燃油滤清器作为发动机供油系统中必不可少的环节，其性能和可靠性对发动机整机寿命有非常大的影响。对于滤清器生 产企业来说，如何通过检测或试验手段，将对于系统的要求转换成对于燃油滤清器的性能要求也成为了一个刻不容缓的课题。

　　除了油品因素，滤清器本身在制造、运输、装配过程中的每一个环节，也都可能产生大量杂质，特别是下游出现的金属杂质或硬质颗粒，将直接进入发动机，造成高压喷嘴的卡死和磨损。因此，对于滤清器本身的清洁度检测，需要使用更科学的方法，更精密的设备和设施来控制产品本身的清洁度水平。

　　ISO 16232(2007)试验标准的引入提供了滤清器清洁度的检测依据。本标准一共分为 10 个部分，详细说明了不同清洁方式的具体实施步骤以及颗粒计数检测的原理及具体试验方法。同时，根据此标准，我们建造了相关的设备和设施来保证清洁度检测的准确性。

　　国四排放的要求，对产品本身的清洁度检测提出很高的要求，对于滤清器生产商的制造质量的控制能力，对清洁度试验的检测能力将会是一个极大的考验。

ISO 16232清洁度检测仪器