污染物、灰尘、磨损产生的碎屑、氧化铝及二氧化硅等微小粒子吸附在没有特殊防护的轴承润滑表面，就会形成类似磨料式的摩擦，进而造成轴承滚动体与滚道之间的接触部位产生严重的磨损，这些磨损大大降低了其使用寿命。主要粉尘污染源有三种，其中之一就是使用的润滑剂没有达到相关要求，过滤精度不够，机械颗粒超标。如今在我国，定量研究污染程度对轴承疲劳寿命影响已经有一定的成果。在国外，相关研究开展已久并已取得了丰硕成果。1981年，伦敦帝国大学的Bhachu等人对滚子轴承、1978～1982年美国国家宇航局刘易斯研究中心的Loewenthal等人对球轴承，都对在使用不同精度过滤的润滑剂时，轴承的寿命变化程度进行了一定的分析，进而提出了以润滑剂的过滤效果来计算轴承寿命的方法。最后得出润滑剂保证良好的过滤效果，可以有效的提升轴承的寿命。

　　在相同的使用条件下，轴承的振动和噪声水平越低，其疲劳寿命越长，轴承检验的重要指标之一就是振动和噪声。在轴承振动测量仪上，进行轴承转动运行试验，扬声器会发出间断的咔哒声，在示波器上的振动脉冲呈现波动式，造成这种情况的主要原因就是灰尘等微小粒子随润滑剂进入滚动轴承的滚动接触区域，从而引发振动脉冲，发出异常声。所以通过对该问题进行的大量研究和试验，过滤不精的润滑剂带入的微小粒子是引发轴承异音的主要原因。