工程机械液压系统正在向高压、高转速和高精度方向发展，液压油的污染对液压系统的性能及可靠性有很大的影响。大部份故障(占70%～80%)均由于液压油中污染杂质所引起的，所以对液压油的污染及其控制问题必须引起足够的重视。

　　提高装载机液压系统的清洁度，可以减少液压系统中的元件、附件的故障，能大大提高装载机的质量，降低三包期间企业的成本

1工程机械整机清洁度的要求

　　根据国家标准要求，工程机械整机液压系统的清洁度等级与工程机械产品等级的关系如表1所示。

　　表1各种标准对装载机液压系统清洁度的要求单位

2清洁度的含义

　　以合格品的要求为例：(以GB/T14039 20/17为标准)其中：20是指每毫升油液内直径大于5μm的杂质在5 000~10 000颗范围内，l7是指每毫升油液内直径大于等于15μm的杂质在640～1 300颗的范围内。

3检测方法

　　颗粒法检测，即将系统中的液压油经过充分搅拌均匀后，取出一定量的油液，经滤纸过滤后对单位面积内的杂质进行颗粒计数，然后对照标准确定其清洁度的等级。称重法检测，即对某个液压元件内部与液压油接触的表面，将100 mL的液压油用 0.8 m的滤网过滤后，烘干滤网，称量杂质的重量。

4两种方法的适用性

　　称重法较适合于液压系统中某一单元的清洁度检测，且只能够提供污染量分析的依据，但不能测定污染颗粒尺寸的大小。而颗粒法比较适合整个系统的检测，方便省时，能够较为准确地提供各个尺寸范围的污染颗粒大小分布情况分析。